轴上螺纹的修复
轴上螺纹的修复有复扣法、改制法和焊补法等。当螺纹损伤较小时,可用板牙或车削复扣,并通过试拧以防止配合过松;改制法是将原损坏的螺纹车去,然后改制成非标准螺纹,但与之配合的零件也必须更换;焊补法是先将损坏的螺纹车去,用焊补的方法堆焊上一层金属,然后按原螺纹尺寸重新车削。
轴上键槽的修复
当键槽只有小的凹痕、毛刺和轻微磨损时,可用细锉、油石等修整;若磨损较大或变形和滚键时,可将键槽扩大或换个地方重新开槽,---时应将已坏的键槽焊补后再另开槽。扩大键槽时必须注意扩大的键槽仍对称于中心轴线。重新开槽必须考虑轴的结构或强度是否允许。
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马达轴加工零件的难点分析
针对该细长轴加工中遇到的难题,进行了深入研究,并逐一进行分析。
(1)切削时在切削力的作用下,零件易产生持续振动,马达轴加工厂商,切削过程不稳定,造成已加工表面不是圆柱面而是多棱柱面,---影响零件的尺寸精度和表面粗糙度。
(2)由于切削时间长,持续产生的切削热使零件温度不断升高,会产生热膨胀,导致零件延伸变长,马达轴加工,---是有色金属h62r铜合金的热膨胀系数为17.7×10-6/℃约是45钢的1.5倍,因此,其受热更易延长。针对该零件,温度每升高1℃,总长延伸0.015mm。如果加工过程中零件的热膨胀无法得到释放,将加剧零件的弯曲变形。
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